الرئيسية > السؤال
السؤال
من هو الأفضل والأقوى BMW أم مرسيدس
أخواني الكرام أنا أقوول البي ام دبليو أكثر أمانا وثباتا وقوة على الطريق ، وفكرة وملاحظة هامة هامة للجميع اللي ما يلعمون بها وانا اقول هذا من مصادر موثوقة ، البي ام على الالتفاف أكبر قدر ثباتا وسرعة من المرسيدي واللي مو مصدق يفوت هون ويشوف (  http://www.youtube.com/watch?v=oAAzAtxO1wg  ) وراح تلاحظ انو البي ام تأخرت في الانطلاق لانو الجير عادي وليس اوتوماتييك مثل المرسيدس وهذا يبطئ بدرجة 1 او 2 ثاوني من التغير بس لغير تلاحظو انو البي ام راح تسبق على الكوربات والمرسيدس تخرج عن حد الشارع لانها مو ثابتة بدرجة البي ام انتو شاهدو الفيديو واحكمو ..
هذا أولاً ، وثانياً :
البي ام اول شركة سيارات في العالم تتكون من صندوق تروس ست سرعات وهي أيضا لايوجد جير للسياره وانما التغيير عن طريق يد الكترونيه صغيره في بجانب الدريكسون وهي اول سياره في العالم يكون الجير فيها عن طريق تقنيه الواير وليست جير ميكانيكي ،،، تعليق هوائي مطور واكثر راحه من الموجود في مرسيدس  ،،،، اول سياره في العالم يمكن لها دخول الانترنت عن طريق نظام wap فتستطيع مراقبه اسهمك وحجز  غرفتك في الفندق وغيرها من الخدمات ،،، هذا يكفي فقط للقول ان BMW هي الأقوى من المرسيدس ومو انا اللي احكم شوفو الفيديو ولاحظوا ،
وانا أفضلها عن الف سيارة مرسيدس ، المرسيدس جميلة ورائعة ، ولكن لا يوجد بها تقنيات كالبي ام ، والتقنيات التي توجد في مرسيدس مقلدة للبي ام وفي شخص أقسم بالله ما أكذب ، كان معا مرسيدس S600 باعها وشرا بي ام 760 ويقول انو BMW هي البيست والأفضل من مرسيدس يعني يا اخوان مجرب انو البي ام اقوى ، هذا لا يعني ان مرسيدس لا تعني شيء بالعكس المرسيدس شركة عالمية ورائعة ويوجد بها ميزات ، ولكنها تقليدية للبي ام دبليو ولا يمكن لها في يوم من الايام ان تتوصل إلى درجات القوة والأمان في بي ام ،

وهنــا أعرض لكم بعض الفيديوهات ل BMW vs mercedes وانتو احكمووا مو انا


*  http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY
* http://www.youtube.com/watch?v=th1rYrv-oXY
* http://www.youtube.com/watch?v=w60BkBW1e9g&NR=1&feature=fvwp <<< هذا الفيديو شوفو انو سرعة البي ام اقوى من المرسيدس وكمان وزن البي ام أثقل ...

يعني لا مجال للمقارنة ، وانا بقول مرة أخرى مرسيدس شركة عالمية لا يعني انها غير قوية بالعكس قوية وسريعة وتحتوي تكنلوجيا ولكن ليس بقدر BMW واذا مو مصدقين ولا شي من اللي شفتو مع نو الدليل في الكلام والفيديو مع ذلك اللي مو مصدق يسأل مجرب ( جرب المرسيدس والبي ام ) وشوفو المقارنة على اصولها واللي حابب يناقش معاي الموضوع حقه يتفضل ايميلي Al.Boss_Wbs@live.fr وشكرا لكم ....
السيارات 29‏/10‏/2009 تم النشر بواسطة Al Boss_Wbs.
الإجابات
1 من 50
البي ام دبليو سيارة ما فيش زيها عشان في حاجة عملتها حلوة جدا انها ما خلت اي نوع من انواعها تكون سيارة اجرة وهذا شائع بين اوساط بلدنا وغيرها من البلدان لذلك هي افضل من المرسيدس
29‏/10‏/2009 تم النشر بواسطة أطلس (خالد المصري).
2 من 50
البي ام دبليو اكثر تقنية دائما متفوقة بخطوة عن مارسدس
29‏/10‏/2009 تم النشر بواسطة Al-Kaaby.
3 من 50
BMW
1‏/11‏/2009 تم النشر بواسطة ميمتي.
4 من 50
انا متاكد ان البى ام دبليو افضل بكثير من المرسيدس و تكنولوجياتها اكثر تعقيدا من المرسيدس و ذلك حيث اننى امتلك سيارة بى ام دبليو موديل 1998 و عندى اكثر من 10 سنوات و تعمل بكفائة عالية جدا جدا و هى على فكرة الفئة الخامسة
16‏/11‏/2009 تم النشر بواسطة خالد اوتو.
5 من 50
مرسدس بنز  قمة صناعة السيارات في العالم ولا مجال للمقارنه


فهي تصنع
السيارات
الشاحنات
الحافلات
المحركات


وتاسست الشركه عام 1871  اي انها اول شركة سيارات في العالم وهي اول شركة تصنع سياره باربع عجلات وبمحرك يعمل باحتراق الوقود
وقد ظلت سيارة المرسيدس على مر العقود سيارة الزعماء و الشخصيات الهامه.
وسيارات مرسيدس اطول عمراً من سيارت بي ام ومحركاتها تعمر لسنوات طويله واغلب التقنيات هي من اختراعات مرسيدس ومن اهمها نظام مانع اانزلاق ونظام الوسائد الهوائيه التي قلدتها جميع الشركات
7‏/12‏/2009 تم النشر بواسطة 2010fahd.
6 من 50
أكيد مرسيدس
8‏/12‏/2009 تم النشر بواسطة حساموو.
7 من 50
المرسيدس اكثر متانة من bmw لكن الثانية اكثر نشاطا من الاولى
26‏/1‏/2010 تم النشر بواسطة شمقرين (alex potter).
8 من 50
بي أم دبليو (بالألمانية: Bayerische Motoren Werke) شركة ألمانية لصناعة السيارات والمحركات والدراجات النارية.وتمتلك شركتي رولزرويس وميني.

تعد من أفضل السيارات في العالم كونها ألمانية وتعـد أكبر المنافسين للسيارات الألمانية الأخرى ذات الشعبية الكبيرة مثل مرسيدس واوبيل وأودي وفولكس فاجن ومايباخ وسمارت.

كما أن بي ام دبليو BMW من أكثر السيارة شعبية في أوروبا والشرق الاوسط وخاصة عند دوار الزعرة في الشارقة حيث تلقب هذه السيارة بالسيارة الزعرة ويشترونها نظرنا لان سعرها متدني ولان من يقودونها يحلمون دائما بتملك سيارة بي ام ويحققون حلمهم في دول الخليج

التاريخ
[عدل] 1910

اسست شركة BMW رسمياً في سنة 1914 ولكن الاصول الحقيقية لتأسيس اسم الشركة يعود الي عام 1880 عندما كانت الشركة الممولة لسلاح الطيران الألماني في ذلك الوقت ويعتبر كلا من كارل وغوستافو اوتو المؤسسين الأوليين لهذه الشركة بدأت الشركة بصناعة محركات الطائرات في السنوات الأولى من تأسيسها وفي عام 1923 قامت بأنتاج الدرجات النارية وفي عام 1929 بدأت بتصنيع السيارات، ويعتبر شعار الشركة الدائرة الزرقاء والسوداء والبيضاء هو الشعار الام للشركة فلم يغير ابداً منذ التاسيس.

وتتمتع سيارات شركة البي ام دبليو بتقنياتها العالية وقوتها وسرعتها

وهي الشركة السباقة إلى التقنيات الحديثة المتطورة وكثير من تقنيات هذه الشركة تفتقر إليها باقي الشركات في عالم السيارات ولكن ينفر الناس عن شرائها لكونها باهضة الثمن وقد لا يستطيع شرائها إلا الأثرياء ورجال الأعمال، وأكثر رجال الأعمال بفضلون السيارات ذات الصنع الألماني من قبيل شركة المرسيدس والأوبل والبي أم دبليو

إلى فهم أفضل للبي ام دبليو اليوم عليك ان تعرف بي إم دبليو وفهم التاريخ. القرن الماضي يعطي "نكهه" بي ام دبليو للسيارات اليوم، المكون الذي جعلها الخاصة بذلك. هذه "الاستثناءيه" لا يمكن اعتبار ما يقرب من الروح للشخص. سيارات بي ام دبليو لا يدع لها شخصية بمثابة والرعايه عن شعور القيادة، وبالتالي فإن شعار "آلة القيادة في نهاية المطاف". وهذا يخلق الرابطه بين السائق والسياره التي قد تستمر لمدى الحياة.

هذه ثلاثة خطابات الترشيح للسحر bayerische motoren الشغل، أو باللغه الانجليزيه، وتعمل البافاريه للسيارات. "السيارات" هو جوهر هذا المختصر هو الأساس و؛ الرئيسية بي ام دبليو الجزء الذي يبنى حول كل منتج.

Bmwdrives يدعوك إلى ان تكون جزءا من المدهش في هذه الرحله وسوف تجد من أصل القصة ان يكمن وراء بي ام دبليو.

1913
الرجل بدأ كل من كان كارل فريدريش RAPP في تشرين الأول / أكتوبر 1913. لا يعلم الجميع أن بي ام دبليو بدأت صناعة محركات الطائرات. RAPP ينشئ "RAPP - motorenwerke" في السابق في مصنع للدراجات بالقرب من ميونيخ. وقال انه يبدأ بنفسه تصنيع محركات الطائرات ولكنها للأسف تعاني مشاكل مع شكل اهتزازات. RAPP قريبة من مصنع، غوستاف اوتو، ابن المخترع من اربع والسكته الدماغيه ومحرك الاحتراق الداخلي، وتنشئ الاعمال التجارية الصغيرة بناء الطائرات. اوتو يحظى بنجاح كبير مع "غوستاف flugmaschinefabrik".

1916
RAPP motoren الشغل لديه مشاكل مع موثوقيه المحركات. وقد عقد تأمين مع ديملير النمساويه، وكان من غير قادرة على تلبية مطالبها من أن بناء محركات v12 ايرو بموجب ترخيص. الشركة توسعت بسرعة، وكارل فريدريش RAPP 1916 استقال من الشركة بسبب المشاكل المالية. وكانت الشركة التي استولت عليها اثنين من النمساويين - فرانز جوزيف بوب وماكس فريتز تدعمها فيينا الممول، camillo castiglioni. تمكنوا من اقناع غوستاف اوتو "غوستاف flugmaschinefabrik" تندمج مع "RAPP - motorenwerke". إلى جانب انها تشكل bayerische flugzeug - الشغل أو bfw، باللغه الانجليزيه "البافاري طائرات تعمل". وبعد ذلك بوقت قصير تم تغيير اسمها إلى شركة بى ام دبليو في عام 1918 وتصبح بي ام دبليو AG) الالمانيه Aktiengesellschaft مصطلح يعني ان شركة محدودة الاسهم، اي حملة الأسهم التي يملكها. قد يكون من الاسهم المتداوله في السوق. يستخدم هذا المصطلح في ألمانيا والنمسا، وسويسرا. الاميركي هو ما يعادل مصطلح "الشركة العامة"، ان الشركة ونعجب ونحن نعلم اليوم.

1917
في عام 1917، بي أم دبليو أول محركات الطائرات، ونوع iiia، يذهب إلى مرحلة الإنتاج. ومن مبرد بالماء لمدة ستة أسطوانات المحرك انلاين، ميزات فريدة من نوعها "على ارتفاع عال المازج" الذي اعدته لفريتز التي تتيح لها وضع السلطة الكاملة في الارتفاع.

1918
في عام 1918 وهذا المحرك توليد ا الطائرة إلى ارتفاع 5000 متر في 29 دقيقة فقط. وكان الاداء الرائع لتلك الأيام، التي ادت إلى الطلب القوي لمحركات بي إم دبليو.

1919
في عام 1919 خلفا ليولد هذا المحرك. ومن الطبيعي ان اسمه النوع الرابع. مع هذا المحرك، فرانز زينو diemer مجموعات سجل ارتفاع 9760 متر (32013 قدم).
[عدل] 1920

شعار بي ام دبليو الحالية التي بدأ العمل بها في أوائل 1920، تم بناء على التعميم تصميم طائرة مروحه.

وتأتي الحرب العالمية الأولى ووضع حد لمعاهدة فرساي وقعت من بي ام دبليو التي تحظر بناء محركات الطائرات. الإنتاج تحول لبناء الجوية الفرامل لعربات السكك الحديديه.

الدوريه مروحه الطائرة—الهام لشعار بي ام دبليو

1920
وفي ظل هذه الظروف، ان الشركة كانت قد لنفكر لمنتجات أخرى وذلك بناء دراجة بي ام دبليو تبدأ المحركات. في عام 1920، stolle ومارتن ماكس friz تصميم محرك متر مربع ب 15 ل"فيكتوريا" دراجة ناريه من نورمبرغ. وكانت هذه أول محرك بي ام دبليو دراجة ناريه وبين انه تم إنتاج 1922 و 1920.

1921
بي أم دبليو أول دراجة بمحرك يسمى "flink" وترى ضوء في عام 1921. كانت تعمل بالطاقه من قبل kurier ضربتين المحرك.

1922
1922 معلما آخر في تاريخ بي ام دبليو. أول مصنع بي إم دبليو مبني على neulerchenfeldstrasse—موقع اوتو مصنع الطائرات القديمة—الحالية بالقرب من مجمع في اليوم الأولمبي في ميونيخ.

1923
لأن بي ام دبليو والدراجات الناريه في وقت سابق قد تعليق مشاكل انهم لم يتمكنوا من بيع الكثير. حتى تبدأ لوضع "r32" دراجة ناريه، الذي كان أول دراجة بي ام دبليو بيع في الإشارة إلى ما قيمته (3100 حتى 1926 دراجات). بي ام دبليو دراجة ناريه r32 فان اسباب قوية الانطباع في العالم وهي أول في برلين في عام 1923 وتبين السيارات. مع r32، بي ام دبليو ينجح في الانتقال إلى المركبات، حتى قبل أن تطوير السيارات. هذا هو تاريخ لحظة من محرك بي ام دبليو الملاكم يبدأ ويستمر حتى يومنا هذا. أعلى سرعة 2 - هذه الاسطوانه 494cc دراجة ناريه حوالي 59 mph (95 كم).

1924
في عام 1924 يمكننا ان الشاهد الأول بين القارات في رحلة إلى بلاد فارس المدعوم من محركات بي إم دبليو.

1925
وبعد سنة واحدة، 1925، r37 دراجة ناريه النواتج ضعف قوة تكنولوجيا المعلومات سلف : 16 bhp من 500ccm محرك. دراجة ناريه من هذا يوفر الأساس لسباق بي ام دبليو الآلات ويجعل من العلامه التجارية معروفة جيدا دراجة ناريه في جميع أنحاء العالم. النتيجة : من 1924 إلى 1929، جميع الدوري الألماني في 500 الية التنسيق في الدولة هي الفئة التي فاز بها بي ام دبليو.

1926
بي ام دبليو يبقى احتلال موقع الرياده في صناعة الطيران. نفس الالتزام والابتكار والكمال هو مكافاه خمسة العالم فان سجلات لrohrbach رو السابع الطائرة الماءيه مع محرك بي ام دبليو السادس.

1927
بي ام دبليو يحتفظ بنفس الوتيره وقوعها الطيران الأخرى في العالم ويسجل في العام المقبل، 1927. من اصل 87 في سجلات الطيران العالم، 29 منهم مع مجموعة محركات بي إم دبليو.

1928
1928 يمثل بداية للشروط الواردة في سيارة بي ام دبليو. بي ام دبليو تشتري مصنع السيارات في Eisenach / تورنغن ومعها رخصة لبناء السيارات الصغيرة تسمى DIXI 3 / 15. فإن كانت بي ام دبليو DIXI المنافسة لأوستن 7. بي ام دبليو فان DIXI دا / 1) دا الداءمه لدويتشه ausfuhrung) هو أساسا النسخه الالمانيه. الأولى dixis تستخدم مفتوحة السقف وكانت تعمل بالطاقه من قبل 743cc إنتاج محرك 4 أسطوانات 15 حصانا. أعلى سرعة كانت في حدود 50 mph (80 كم). وقد DIXI 3 / 15 ملاحظه : تم بناؤها بموجب ترخيص من اوستن وكأن نفسها أساسا لنموذج الولايات المتحدة البنطم والاسم السابق لشركة السيارات نيسان اليابانيه. في عام 1929 نسخة محسنه جديدة اطلق، دا / 2، التي استخدمت في كل هيئة والصلب 4 - العجله الفرامل، وDIXI في عام 1930 وقد سجل أول فوز في سباق السيارات. اجمالى إنتاج : 18.976 وحدة.

1929
عام 1929 هو السنة عند ارنست henne ركوب بي ام دبليو 750 سي مجموعات جديدة على دراجة ناريه سجل 19 ايلول / سبتمبر 1929، حيث بلغت سرعة 134.65 mph (216.75 كلم / ساعة). يتجاوز هذا الرقم العالمى الحالى بمقدار 10 كم.

اول سيارة بي ام دبليو ضوء شهد في عام 1928—1930
[عدل] 1930

1932
بي ام دبليو حتى 1932 لبيع يدير جيدا من الجو يبرد محرك شعاعي لمكانتها الممتازة نسبة الوزن إلى القوة. كما كسب 6000 ميل في جبال الألب خلال اربعة بلدان التجمع.

نموذج جديد من سيارة بى ام دبليو هي التي اطلقت في عام 1932. ومن تسمي 3/20ps. Powerplant فإن كان 782cc 4 الاسطوانه التي برزت وحدة علقت والصمامات ومزدوجة سلسلة قيادة camshafts، تنتج 20 حصانا عند 3500 دورة في الدقيقة وتوفير صالون مع أعلى سرعة 50 mph. وهو النموذج الأول لتطوير كلية بي ام دبليو في ميونيخ المعروفة أيضا باسم بي ام دبليو 4 صباحا (ausfuhrung munchen 4 gange—ميونخ بسرعة الاصدار 4). مع هذه السياره بي ام دبليو تفوز concours d' الاناقه في بادن - بادن.

1933
السنة التالية، 1933، ايذانا مقدمة من 303 صالون والأولى بي ام دبليو انلاين ستة والاسطوانه وحده القدرة، ان يبقى التكوين حتى لسيارات بى ام دبليو المعاصرة. تصميم من فريتز fiedler، 303 محرك قد مدفوعه سلسلة عمود الحدبات، والكرسي الهزاز مع pushrods الاسلحة إلى الراسيه فوق الصمامات. فان ناقل الحركة من جديد 6 - بي أم دبليو 303 اسطوانة المحرك وقد صمم رودولف schleicher. 303 وقد كانت أيضا أول بي ام دبليو لاستخدام مزدوج على شكل الكلي مشعاع الشبكات، آخر العلامات التجارية الحالية. باستخدام اطار من الصلب ملحومه انبوبي، وتعليق مستقل جبهة الرف والجناح التوجيهيه، 303 وكان المعيار في الانجازات التكنولوجيه. محرك 1173cc دورته قدمت 30 حصان وسرعة أعلى من 56 mph (90 كلم / ساعة).

1934
واستنادا إلى تصميم برأت & ويتني، بي ام دبليو يجعل الجو يبرد محرك شعاعي في عام 1934. ثلاثة من هذه المحركات السلطة ju52 الطائرة الشهيرة، من خدمة مدنيه وعسكرية على السواء الخدمة خلال الثلاثينات والاربعينات. انها سنة عندما 315 / 1 سيارة يبدو على السوق. وكان جميل لتصميم أملس لقد حان الوقت مع انخفاض قطع الأبواب. وكان المحرك 1،5 لتر، في خط 6 الاسطوانه 40 bhp الناميه. أعلى سرعة وكان حوالي 125 كلم / ساعة في جعل 315 / 1 واحدة من أكثر السيارات الرياضية التنافسيه للعهد الدولي للجبال الالب الفوز المحاكمات. وكان أيضا فائز واضح في سباق 2000 km عبر ألمانيا.

1935
1935 علامات بي ام دبليو من آخر الابتكارات في صناعة الدراجات الناريه. وقد k12 هو أول دراجة ناريه مع هيدروليكيا ثبط متداخل امام مفترق العجله. انها حلت محل القديمة ورقة ربيع الشوكة. 315 سيارة وقد يصبح بطلا بلا منازع في 1،5 لتر فئة السيارات الرياضية.

الخلف لل315 هو 326. تطوير هذه السياره وبدأت في اواخر 1934 من قبل رئيس وفريتز fiedler مصمم böning الفريد. وكان بيتر تصميم schimanowski عمل. وكان المحرك الناتج من 50 bhp. انه عرض أيضا بعض الابتكارات التقنيه المتقدمه لذلك الوقت مثل نظام الفرمله الهيدروليكيه والرف والجناح التوجيهيه. فان كان 326 المتاحة بوصفها الصالون، واثنين أو اربعة أبواب الباب للتحويل.

1936
وتأتي مع بي ام دبليو مذهله 328 سيارة في عام 1936. هذه السياره هو اسطوره في تاريخ السباق، واحدة من أفضل واحدة من أجمل سيارات بى ام دبليو من اي وقت مضى من اجلها. كما الاعتراف، 328 سيارة رشح لسيارة من هذا القرن. السياره يجعل المنافسة في الظهور لاول مرة الشهير nürburgring الحلبه في حزيران / يونية 1936، وثبت ان لا يهزم في سباقات السيارات الرياضية الدولية في الطبقة اثنين لتر. الخطوط الجميلة، مثل مجموعة متكاملة headlamps وهو اتجاه كان من اجل البقاء فترة طويلة في الخمسينات. في عام 1940 بعد ان يفوز في السباق الشهير ميل miglia. وكان المحرك 2 لتر، في خط 6 أسطوانات مع 80 bhp.

1937
ورغم ان الارقام ليست عادية في الخلافة، وظهرت على 327 في السوق في عام 1937، بعد سنة واحدة 328. فإن لها نفس التصميم التوقيع، بيتر schimanowski، وهو ما يعني انه يتطلع مذهله مع نغمتين paintwork. وقد جاء مع تقطيع أو كابريوليت الهيءه. فان كان قصير 327 من 326 صيغة للهيكل. أعلى محرك 80 bhp المتقدمه. مجموعة من 1396 سيارة.

عالم جديد سجل السرعه التي حددتها بى ام دبليو في عام 1937. ارنست henne يصبح اسرع رجل على اثنين من العجلات ركوب آلية التنسيق في الدولة (أ) 500 ضاغط آلة 108 bhp الناميه. كان لهذه الدراجه الايروديناميه الهيءه بيرس على نحو أفضل عن طريق الهواء بسرعة عالية. فرانكفورت - على الطريق السريع دارمشتات، henne يحضر 173.686 mph (279،508 كم)، رقما قياسيا من شأنها ان تقف لالسنوات ال 14 القادمة.

1938
1938 يرى أكثر motorsport لينز 328 سيارة. 1939

جورج ماير هو أول اجنبي للفوز في جزيرة مان في عام 1939 كبار تي تي—دراجة ناريه في العالم أصعب من المنافسة في اليوم. قبل فترة وجيزة من اندلاع الحرب العالمية الثانية، وتحيط بي ام دبليو على مدى brandenburgische motorenwerke في برلين - spandau والمصانع في basdorf وzühlsdorf بالقرب من مدينة برلين.[]
[عدل] 1940

1940
قبل فترة وجيزة من اندلاع الحرب العالمية الثانية، وتحيط بي ام دبليو على مدى brandenburgische motorenwerke في برلين - spandau والمصانع في basdorf وzühlsdorf بالقرب من مدينة برلين.

يقود 328 مبسط مع الهيءه المصنوعه من غلاه ضوء سبيكه الالومنيوم والمغنسيوم، والبارون فون kanstein فريتز huschke فاز في عام 1940، الشهير ميل miglia سباق بمتوسط سرعة 103.4 mph. على بعد 132 من بي ام دبليو ومحركات bramo، سلسلة من إنتاج بي أم دبليو 801 محركات الطائرات يبدأ في عام 1940. وبحلول نهاية الحرب، ما يزيد على 20000 من هذه الاسطوانه المزدوجه 14 - شعاعي محركات سيكون قد تم بناؤها في ميونيخ، allach وبرلين وdürrerhof، وهي جميعها مزودة النوع من الميكانيكيه الحاسوب الآلي الدقيق.

1941
1941 دراجة ناريه في جميع مرافق إنتاج وثائق التصميم ونقلهم إلى Eisenach بسبب الحرب. إنتاج سيارات بى ام دبليو للتوقف. بي ام دبليو يبدأ الإنتاج من r57 wehrmacht العسكرية دراجة ناريه. وكان أحد 750cc مع محرك سبعة إلى الامام واثنين من عكس مسار التروس. وكان المحرك الترباس - على الاطار السماح للتفكيك وصيانة سهلة. السياره المسحوبه فان النسخه محركات الاقراص مع فرق لوك وفرامل هيدروليكيه مشتركة لعجلات السياره المسحوبه والعمق.

1942
لتلبية الطلب في زمن الحرب، فان إنتاج محركات الصواريخ ويبدأ في basdorf وzühlsdorf النباتات في برلين في عام 1942. ورغم ان عددا قليلا فقط من هذه المحركات تستخدم، أو صاروخ البناء هو أحد الاسباب التي جعلت، في عام 1945، bayerische motoren الشغل مغلقة وتفكيكها في وقت لاحق.

1943
بي ام دبليو تعمل في وقت واحد على فتحا 109-003 المحرك النفاث، واحدة من أولى الدمار إنتاج المحركات النفاثه في العالم، وأكبر من اي وقت مضى على مكبس محرك الطائرة، بي ام دبليو 803. 28 اسطوانة، وأربعة على التوالي محرك شعاعي، بي ام دبليو 803 القوة الأساسية من 4000 حصان في 85،5 ل التشريد ؛ 003 المحرك النفاث له العاملة على المازوت توربينات الغاز. أعماله هو أول طيران في تشرين الأول / أكتوبر 1943 في 88 يو. في اوائل الاربعينات، يطور بي ام دبليو - 28 اسطوانة، واربعة السرعه 803 مع اثنين من المحركات والمراوح contrarotating كما يبدأ العمل على المحركات النفاثه. اختبارات على 003 محرك تبدأ في تشرين الأول / أكتوبر 1943 تلت ذلك، على الرابع شباط / فبراير 1944، من جانب أول طيران للarado 234 الخامس لمسافات طويلة مع طائرة استطلاع اربعة محركات بي إم دبليو 003.

1944
غارات جوية لتدمير مصنع في ميونخ عام 1944، الا ان المصنع allach تقريبا دون ان يصابوا باذى في نهاية الحرب. بي ام دبليو وتبدأ خطط لاعادة بناء مصنع إنتاج ميونيخ. وفي الوقت نفسه انهم لاختبار الصواريخ في المجهود الحربي basdorf وzühlsdorf. في نهاية الحرب العالمية الثانية، بي ام دبليو يكمن في الانقاض. الاشغال وdürrerhof في Eisenach، basdorf وzühlsdorf تضيع. المصنع في ميونيخ هو تفكيكها. فرض الحلفاء المنتصرين لمدة ثلاث سنوات بسبب الحظر المفروض على إنتاج الشركة من المشاركة في بناء محركات الطائرات والصواريخ.

1945
في منتصف - 1945 بي ام دبليو يتلقى الإذن للبدء في اصلاح الجيش الامريكى في allach السيارات. ويمكن أيضا ان قطع الغيار اللازمة لجعل الزراعة والآلات والدراجات الهواءيه. Thatâ، "كيف دا أول دراجة بي ام دبليو مع الالومنيوم خفيفة الوزن الاطار يأتي إلى الحياة. الدراجات الناريه ويمكن أيضا ان تقدم مرة أخرى، ولكن بي ام دبليو هي البداية ليست في وضع يسمح لها بذلك. في البداية باستخدام قطع الغيار، Eisenach مستمرة في بناء مصنع سيارات بى ام دبليو لاستخدام السوفياتي، ولكن في عام 1951 الاسم التجاري eisenacher motorenwerke (emw) هو عرض. أ السوفياتي شركة مساهمه awtowelo دعا إلى انشاء ما هو مؤيد. المصنع هو nationalised في عام 1952، من 1955 ويبدأ الإنتاج لل'وارتبرج سيارة العلامه التجارية. تشرين الأول / أكتوبر 1945 في الولايات المتحدة الاوامر العسكرية وتفكيك للمصانع بي ام دبليو في ميونيخ وallach. وهذا يحرم بي ام دبليو من السيطرة على الممتلكات في ميونيخ حتى عام 1949—الولايات المتحدة مراقبة استمرت حتى 1955 في allach. تقريبا جميع الاجهزه سليمة وازالة الشحن التعويضات في جميع أنحاء العالم، وضرب مصنع milbertshofen الصعبة ولا سيما في ميونيخ. هناك تقريبا اي نشاط لبى ام دبليو في السنوات التالية.

1948
في جنيف للسيارات في عام 1948، ارلنغتون شركات السيارات البريطانية - فريزر - ناش وبريستول وضع المرخص لها في وقت سابق من النماذج القائمة على أساس bmws، منذ بي ام دبليو ليست قادرة، ولا يسمح لتصنيع بعد الحرب. وهناك على الرغم من ارتفاع الطلب على ل'sr24 بي ام دبليو دراجة، مجهزه اربع والعتاد، اسطوانة واحدة - مع 247 ألف نسخة، ومحرك 12 حصان. تصاميم البناء لاول فترة ما بعد الحرب بي ام دبليو دراجة ناريه جاهزه بحلول صيف 1947، والأول هو raffled ص 24 إلى الموظفين قبل فترة وجيزة من عيد الميلاد عام 1948. المعيار الأول - إنتاج نموذج مدهش تبيع في البلد منذ فترة طويلة بسبب الحرب والمحرومين واثار ما بعد.

1949
بي ام دبليو هو العودة مرة أخرى : عرض أول دراجة ناريه منذ عام 1941 في نيويورك.
[عدل] 1950

ال 250 نسخة إلى الحد التي يفرضها الحلفاء قد رفع. بى ام دبليو تنتج أول دراجة ناريه مع ملاكم المحرك ؛ بين 500 نسخة إلى r51 / 2. ويلي ذلك في عام 1951 من قبل r51 / 3 وص 67، مع الخيارين / 2 و/ 3 التفاخر 600 نسخة إلى المحركات. مع الطلب يفوق العرض بكثير، فإن هذه الدراجات هي هدر المبيعات النجاح.

1951
الأول نوع السياره وبعد انتهاء الحرب، V8 سيدان فاخرة مجهزه 501 المنتجة في عام 1951 كان الإنتاج الفقراء لاختيار البلد الذي كان أيضا دمرتها الحرب. وكان انخفاض الطلب على 501 وحتى لم كوم ة قريبة من الاجتماع بي ام دبليو توقعات. مع Eisenach النبات الآن تحت السيطرة السوفياتيه، وهو أيضا أول سيارة بي ام دبليو إلى أن يبني تماما في ميونيخ. 500 - سلسلة سيارات قد لا تكون بي ام دبليو المنتجات الأكثر بريقا، ولكن هذه الدول الكبيرة وقوى من الطبقة المتوسطة هي الدعامه الأساسية لآلات من الشركة من السيارات شعبه من عام 1951 حتى عام 1964. كانت الملقب barockengel—تكلف الملائكة—لأن الشكل وتبدو كأنها تتدفق خطوط منحوتة خشبية فإن الارقام الواردة في جنوب الالمانيه والنمساويه والكنائس مرة أخرى في الفترة التكلف. من 1954 فصاعدا، ومن انضم اليها 502، الذي يمتلك الأولى في العالم على ضوء V8 - سبيكه محرك.

1952
بين عامي 1952 و 1954، بي ام دبليو تنتج بسرعة استثناءيه بي ام دبليو r68، قادرا على القيام حوالي 160 كم / ساعة في أعلى والعتاد. هذا نسخة إلى 600 دراجة ناريه مع 35 حصان، فإنه يضع معيارا جديدا لصانعي الدراجات الناريه الدولية. بيع في 4000 مارك ألماني، والاستئثار هو أيضا جزء لا يتجزأ من هذه دراجة ناريه أيضا، حيث لم تتجاوز 1452 تم بناؤها من اي وقت مضى. بي ام دبليو دراجة ناريه للإنتاج قد ارتفع من 10000 إلى 30000 وحدة.

1953
بي أم دبليو لل100000th دراجة ناريه، r67 / 2، ويأتي من خطوط التجميع.

1954
بعد مرور ثلاث سنوات على بى ام دبليو استأنفت إنتاج سيارات الركوب، الأولى في العالم - كل محرك V8 الالومنيوم يدخل في الإنتاج في عام 1954 في ميونيخ. - سلاسه تشغيل هذه القطعه من جهاز يجمع بين القوة والصمت، وهي تنتج في البداية 100 حصان ويمكنها فان بي ام دبليو 502 إلى سرعة 160 كلم / H. فان بي ام دبليو 507 في وقت لاحق حتى يمكن ان تصل إلى 220 كلم / H. في عام 1954، بي ام دبليو ينشئ محرك البحث لبناء مرفق في allach المصنع، الذي نجا من الحرب اذى. في عام 1957، يصبح هذا triebwerkbau بي ام دبليو GmbH. الشركة الرجل يشتري 50 ٪ من الشركة في عام 1960. بموجب ترخيص من lycoming، يبدأ إنتاج الشركة 264 حصان مع ملاكم محرك الأسطوانات الست. كما يجعل من توربينات الغاز صغير للطائرات الخفيفه، وثابت للاستخدام.

بي ام دبليو هي السياره المسحوبه دراجة بطل العالم وبقي حتى لالسنوات العشرين القادمة.

1955
بي ام دبليو في عام 1955 وفاز isetta قلوب الجمهور. فقط 2،29 م طويلة، الشركة يحصل على ترخيص لبناء motocoupé من المنظمه الدولية للتوحيد القياسي في إيطاليا. مدعوم من 12 أو 13 الف حصان محرك بي ام دبليو دراجة ناريه، أكثر من 160000 شخص شراء isetta في الخمسينات، مما يجعلها الأكثر رواجا بي ام دبليو من العقد ورمزا لسنوات الازدهار بعد الحرب.

1956
وقد قدم وساق - الذراع تعليق على r50، r60 و r69 يأخذ في السوق من قبل العاصفة. الانزلاق سوينغ - ذراع العجله الاماميه وتعليق طويل الذراع الخلفي وقف عجلة تحمل دراجات بي ام دبليو سابقا unattained مستويات الاستقرار. فقاعة دراجة ناريه ولكن يبدو انه قد تنفجر : عدد الدراجات الناريه بى ام دبليو تنتج 30000 من الانخفاضات في عام 1954 إلى مجرد 5400 في عام 1957. ويلهلم Noll مجموعات جديدة في العالم سجل 280،2 كلم / H. من دائمة ابدا، وقال انه يصل إلى 139 كم / ساعة بعد كيلومتر واحد و 166 كم / ساعة بعد ميل واحد. السرعه المتوسطة بلده بعد خمسة اميال في الساعات في 266 كم / H. 1956‏
27‏/1‏/2010 تم النشر بواسطة ناصر رسول الله.
9 من 50
باقى الأجابة


1957
فان 507 وربما أكثر كلاسيكيه بي ام دبليو معترف بها على نطاق واسع من الخمسينات. كما أنها كبيرة منافسة مرسيدس 300sl، وهي مستوحاة من الولايات المتحدة المستورد ماكس هوفمان، من بي ام دبليو وقال انه يمكن ان بيع عالية الاداء في السيارات الرياضية كميات كبيرة لو ان الشركة يمكن ان يقدمها. تصميم في اقل من عام من قبل البرخت goertz، بي ام دبليو 507 هي السياره الرياضية حصري جدا : الا ما مجموعه 252 تبني. معظم الاعمال التي تقوم بها هو من جهة، والتي صممت خصيصا للزبون لتلبية كل رغبات المشتري. دورتها الازليه حسن المنظر، مع صورة ظليه أملس، مرن والمنحنيات بونية توسعية، وضمان ان يبقى تجسيدا لحلم السياره إلى هذا اليوم. وحدة السلطة الجديدة آنذاك 150 حصان V8 من 502 3.2 لتر فاءقه، بالإضافة إلى 10 حصان. 1957

1958
تصميم من السود ويلي، بي ام دبليو 600 وكان القصد من isetta موسع مع ثلاث ناقل أكثر قوة واكثر تقليدية بالعجلات الأربع التكوين. واجهة من دون تغيير تقريبا وكان 600 من isetta، ولكن بعد الاطار عن القضيب وكان عقد 600 لاستيعاب الضغوط على اربعة مقاعد. 1958

ارنست هيلير، ركوب بي ام دبليو، وينز النمساويه في سباق الجاءزه الكبرى.

1959
هربرت Quandt الممول يحصل عدد كبير من أسهم بي إم دبليو وبعد ذلك تبدأ عملية اعادة تنظيم الشركة، مما يؤدي إلى استقلالها. اكثريه الاسهم، Quandt هو أول عضو في المجلس الاستشاري في وقت لاحق ويجلس على المجلس الاشرافي، مما يسهم إلى حد كبير في نهضة بي أم دبليو الشركة بوصفها ذات أهمية عالمية. ادامة الثقيلة بعد الخسائر المالية الكبيرة في قطاع الليموزين، والاندماج مع ديملير - بنز ومن المخطط. ولكن رئيس مجلس إدارة كورت golda جنبا إلى جنب مع القوى العاملة والنقابات العماليه، وعلى قناعة اكثريه الاسهم هربرت Quandt أن بي ام دبليو له في المستقبل. Quandt ديملير - بنز ترفض العرض الذي قدمته في آخر لحظة. فإن هذا النموذج من 700 سيارة بي أم دبليو التي وضعت على قدميه مرة أخرى. وهي أول مركبة لهيئة موحدة : الكلمه، جدران وسقف الجانب هي ملحومه إلى خلية المحتل.
اما مرسيدسفانا افضلها وهى
مرسيدس (Mercedes) التي تتخذ من النجمة الثلاثية شعاراً لها هي علامة تجارية لسيارات وشاحنات من إنتاج شركة دايملر كرايسلر (DaimlerChrysler) الألمانية والتي يعود تاريخها إلى عام 1886، تأتي فكرة النجمة الثلاثية من فكرة آلة للاستخدام الثلاثي (أرض، جو، بحر) أما اسم مرسيدس (النعمة أو البركة باللغة الإسبانية[1][2])، فهو يعود إلى مرسيدس يلنيك (Mércédès Jellinek) ابنة إميل يلنيك (Emil Jellinek) الذي كان ينظم سباقات الشركة، وبما أنه كان بتفائل باسم ابنته كان يسمي به سيارة السباق، ونظراً للفوز المتكرر أصبح اسم الابنة مرسيدس[3] اسم أشهر وأفخم السيارات في العالم والتي يقع مقرها الأم في شتوتغارت جنوب ألمانيا و هي شركة لها باع طويل في صناعة السيارات الفخمة ذات الجودة العالية ، تتميز سيارة المرسيدس بالفخامة و القوة و طول العمر، و يركز العلماء و المهندسون فيها على راحة السائق و الركاب و أمان الرحلة، أما عن المحركات فهي الرائدة في تصنيع محركات الدفع الخلفي القوية و الكبيرة على هيئة متوالية أو على هيئة V التي تعطي عزماً أكبر للمحرك، و يمتاز محرك المرسيدس بالعزم الكبير و طول العمر إذ أنه من أكثر المحركات بقاءاً و طول خدمة. وقد ظلت سيارة المرسيدس على مر العقود سيارة الزعماء و الشخصيات المهمة.

سجلت الشركة المنتجة لسيارة المرسيدس العديد من براءات الإختراع فهي أول من تضمن نظام الكوابح المانعة للتعليق ABS و أول من أتى بفكرة الوسائد الهوائية و نظام الأضواء المتحركة مع عجلة القيادة لتقليل المفاجآت عند المنعطفات و نظام الأمن ما قبل الحادث PreSafe و فكرة الزجاج المتحطم للخارج و غيرها من أنظمة السلامة و الأمان المتعددة.

تعد سيارة المرسيدس W123 هي النقلة النوعية في صناعة سيارات مرسيدس، إذ بدأ إنتاجها سنة 1976 و توقف تصنيعها في 1985 و سميت بالأسطورية المليونية (فلانكر) و هي السيارة التي بيع منها أكثر من مليون وحدة و تعد من أكثر السيارات التي يمكن الاعتماد عليها في العالم من حيث القوة و المتانة ولأمان و طول العمر.
27‏/1‏/2010 تم النشر بواسطة ناصر رسول الله.
10 من 50
BMD
14‏/3‏/2010 تم النشر بواسطة 7m2.
11 من 50
بصراحة انت شفت رئيس ولا امير ولا ملك يركب غير مرسيدس........ اه و   انت جاوبت على نفسك.
8‏/4‏/2010 تم النشر بواسطة بدون اسم.
12 من 50
لا المرسيدس اقوي كلاسيكية اكثر ام ........البي  ام  شباب اكتر
27‏/4‏/2010 تم النشر بواسطة مصطفى لبنان.
13 من 50
أذا كنت تتكلم عن السرعة نعم بي أم دبليو أقوي أما عن التحمل أكثر والقوه الجباره والاعطال أقل فأقول لك مرسيدس وهذا ليس كلامي كلام شخص يعمل بوكالة بي أم دبليو في الشرق الأوسط
19‏/5‏/2010 تم النشر بواسطة أبن النور (أبن النور أبن النور).
14 من 50
مرسيدس بنز
4‏/8‏/2010 تم النشر بواسطة Hisham Ali.
15 من 50
طبعا المرسيدس اقوي فاBMW لم تكن تصنع سوي درجات نارية بعد الحرب وتاريخ تاسسه 1926 اما المرسيدس فاهي من اقدم شركات العالم  والافضل ...........................................ولاتنسى اليكسوس و الانفينتي
18‏/8‏/2010 تم النشر بواسطة عبد الحفيظ j.
16 من 50
طبعا انت نسيت السيارة الت يكبها الملوك والرؤساء و المشاهير فهي الرولز رويز والمايباخ والانفينتي واليكسوس
18‏/8‏/2010 تم النشر بواسطة عبد الحفيظ j.
17 من 50
مرسيدس طبعا بدون كلام
20‏/8‏/2010 تم النشر بواسطة ahmed.elgoooz.
18 من 50
المرسيدس أقوى سيارة في الوجود مع المحرك الجديد الذي تخطى الامبورغيني
http://www.youtube.com/watch?v=_dfff-s2OMc&feature=fvw
شاهد واحكم ................
31‏/8‏/2010 تم النشر بواسطة بدون اسم.
19 من 50
قاص علا روحك انت المرسدس s-class2010توصل سرعته من km100/0 في 4.4ثوني
7‏/9‏/2010 تم النشر بواسطة jboar.
20 من 50
اكيد مرسيدس فخامه و برستيج غير طبيعى مهما كان موديلها و سياره الملوك و الرئساء و الشخصيات و .....لان مرسيدس هى رمز سيبقى الى الابد.
BMW سياره رياضيه عملاقه بدون منافس مع ان مرسيدس فازت على الكل فى فئه الرياضه ب SLR .
و كلاهما سابق عصره فى التقنيه و الاختراع و التميز.  و بعدين يجى اليابانى الغشاش و يقلد و يضحك على محدودى النظر.
اقول للى حاط صور انفنتى و لكزس ايش دخل هذه السيارات الى يعتبرها الخبراء"فوق  متوسطه فقط" بالسيارات القمه الى ما احد يقدر يوصل لمستواها. يا اخى حرام عليك حرقت دمى يا شيخ.
لا تضحك على نفسك و خليك واقعى و انت تسوق ها السياره اعرف انها فخمه نوعا ما  و لكن موادها و جودتها  و صناعتها معروف انها متوسطه......
26‏/10‏/2010 تم النشر بواسطة بدون اسم.
21 من 50
أخواني الكرام     .... ميرسدس أقوى من أي سيارة على وجه الأرض  وكل من يقول في سيارة أقوى من الميرسدس فهو لايعرف شيىء
هتلر أول مكان يركب أل الميرسدس  وهي هجم هتلر بسيارة ميرسدس في الحرب العالمية الأولى
وميرسدس هي لها مئة وخمسين سنه
وميرسدس هي أول من أضافة مانع الانزلقات
وهي الي أخترعة حزام الأمان وقلدت جميع الشركات العالم وأولاه البي ام الفاشلة وكل من يمدح البي ام فاشل  لأن الشركة البي ام تقلد ميرسدس كثير وأنصحك تشاهد الفديو http://www.youtube.com/watch?v=y1AryltMeCA  وهذا بعد http://www.youtube.com/watch?v=dPKUvilLDg8&feature=related
وسلامي للجميع
29‏/10‏/2010 تم النشر بواسطة kkkttl.
22 من 50
يا شيخ ترا ماوراك سالفة في فرق بين الثبات والرشاقة على المنعطفات  لكن اذا تفارن بين السيارتين  بي ام هنا افضل ويوجد مقارنة اخرى كانت لصالح مرسيدس ومافي داعي تتشاطر على الناس كل واحد يفتح اليوتيوب ويحط(mercedes vs bmw ) او العكس تطلعلك كل الفيديوهات والمقارنات والثاني يلي لاصقلي الموسوعة الحرة اما بلصقلك هنا تاريخ البنز واقول لكل فارئ فين كانت بي ام دبليو عام 1886 وعندما تم اختراع السيارة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اقول انطم احسن*
مرسيدس (Mercedes) شركة المانية لتصنيع سيارات الرفاهية والباصات الصغيرة والباصات ذات الطابقين والشاحنات, حاليا هي فرع من شركة (دايملر اي.جي Daimler AG) المعروفة سابقا بشركة (دايملر كرايسلر اي.جي DaimlerChrysler AG), سابقا كانت مملوكة من قبل (دايملر بينز Daimler-Benz). يسجل لمرسيدس بينز الاسبقية في اختراع أول سيارة تعمل بالبترول من قبل مصمم المحركات كارل بينز, سميت بعربة بينز الحائزة على براءة اختراع Benz Patent Motorwagen, حاز كارل بينز على براءة الاختراع بها سنة 1886. سوقت أول سيارة مرسيدس سنة 1901 تتخذ من النجمة الثلاثية شعاراً لها ,تأتي فكرة النجمة الثلاثية من فكرة آلة للاستخدام الثلاثي (أرض، جو، بحر) أما اسم مرسيدس (النعمة أو البركة باللغة الإسبانية[1][2])، فهو يعود إلى مرسيدس يلنيك (Mércédès Jellinek) ابنة إميل يلنيك (Emil Jellinek) الذي كان ينظم سباقات الشركة، وبما أنه كان بتفائل باسم ابنته كان يسمي به سيارة السباق، ونظراً للفوز المتكرر أصبح اسم الابنة مرسيدس[3] اسم أشهر وأفخم السيارات في العالم والتي يقع مقرها الأم في شتوتغارت جنوب ألمانيا وهي شركة لها باع طويل في صناعة السيارات الفخمة ذات الجودة العالية، تتميز سيارة المرسيدس بالفخامة والقوة  والسرعة والثبات وطول العمر، ويركز العلماء والمهندسون فيها على راحة السائق والركاب وأمان الرحلة، أما عن المحركات فهي الرائدة في تصنيع محركات الدفع الخلفي القوية والكبيرة على هيئة متوالية أو على هيئة V التي تعطي عزماً أكبر للمحرك، ويمتاز محرك المرسيدس بالعزم الكبير وطول العمر إذ أنه من أكثر المحركات بقاءاً وطول خدمة. وقد ظلت سيارة المرسيدس على مر العقود سيارة الزعماء والشخصيات المهمة.
سجلت الشركة المنتجة لسيارة المرسيدس العديد من براءات الإختراع فهي أول من تضمن نظام الكوابح المانعة للتعليق ABS وأول من أتى بفكرة الوسائد الهوائية ونظام الأضواء المتحركة مع عجلة القيادة لتقليل المفاجآت عند المنعطفات ونظام الأمن ما قبل الحادث PreSafe وفكرة الزجاج المتحطم للخارج وغيرها من أنظمة السلامة والأمان المتعددة.
تعد سيارة المرسيدس W123 هي النقلة النوعية في صناعة سيارات مرسيدس، إذ بدأ إنتاجها سنة 1976 وتوقف تصنيعها في 1985 وسميت بالأسطورية المليونية (فلانكر) وهي السيارة التي بيع منها أكثر من مليون وحدة وتعد من أكثر السيارات التي يمكن الاعتماد عليها في العالم من حيث القوة والمتانة ولأمان وطول العمر.





مرسيدس بنز الألمانية هي الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة والباصات والحافلات والشاحنات. لكنه حاليا تقسيم الشركة الأم، ديملر سابقا (دايملر كرايسلر)، بعد أن كانت مملوكة لشركة دايملر بنز. مرسيدس بنز اصولها في كارل بنز لإنشاء البنزين أول دراجة نارية تعمل بالطاقة في يناير كانون الثاني 1886، [1] وغوتليب دايملر والمهندس فيلهلم مايباخ في تحويل مادة بولي 1873 البخار محرك السيارة من خلال إضافة محرك البنزين على نفسه سنة. وكانت أول سيارة مرسيدس تسويقها في عام 1901 من قبل شركة ديملر المواتير غزلشافت. مرسيدس بنز أول ماركة سيارات اسم أنتجت في عام 1926، بعد دمج كارل بنز وجوتليب دايملر الشركات في شركة دايملر بنز. [1] مرسيدس بنز قد قدم العديد من الابتكارات التكنولوجية والسلامة التي أصبحت شائعة الاستخدام في المركبات الأخرى بعد عدة سنوات. مرسيدس لم تتعرض لأزمه ماليه ولامنافسه من اي شركه وصنعت افخم سيارة في العالم الآ وهي المايباخ,وبالمناسبة بي ام اشترت رلز رايز البريطانية عشان قهرها من المايباخ ؟؟
12‏/11‏/2010 تم النشر بواسطة بدون اسم.
23 من 50
والله الواحد يدافع ويسب ويشتم ومتعصب وكأنه هو اللي صنع السيارة.. ولا بلدة هي اللي مصنعة السيارة..وكلهم الالمان هم اللي فكروا وتعبوا وصنعوا ...هم نفسهم الالمان ماتهاوشوا وتناقشوا مثل مانتم تتناقشووون ..بالعكس كل واحد يحترم وجهة نظر الثاني..
عموما احنا في عصر كل العلوم فيه انكشفت واصبحت واضحه ومعروفة..يعني الكوريين اللي توهم يصنعون السيارات صارت سياراتهم ذات جوده وتنكنلوجيا وسمعه ومنتشرة في جميع انحاء العالم..
وهذا راجع لتطور العلوم..
والكلام هنا عن سيارتين بغض النظر عن تاريخهم..لان ماتمتلكه هالسيارتين من مميزات وتنكنلوجيا واداء هو اللي يحكم ماهوب تاريخهم الله يحفظكم يعني البي ام تزخر بتكنلوجيا معقده وثبات على الطريق اكثر من غيرها من السيارات وهذا يرجع للتطور والعلم ماهوب تاريخ ..ولا احنا تاريخنا عرييق وشفنا جالسين محلنا ونشتري من الالماني والامريكي والكوري والياباني حتى الصيني شرينا منه..تحياتي لكم
25‏/11‏/2010 تم النشر بواسطة نسناس.
24 من 50
اقوي سيارة هي مرسداس بلفعل فور بزاف بزاف
4‏/12‏/2010 تم النشر بواسطة بدون اسم.
25 من 50
لان مرسيدس دية معناها جوهرة عند الالمان وهية جوهرة فعلن  مثال اخر الجيكور دة حيوان جميل وسريع يشبة النمور والقطط الجميلة  هي ماركة اخري للسياراتعلي مستوي عالي والالمان اقوي مصنعي سيارات ولا يجارو فيها اي احد
13‏/12‏/2010 تم النشر بواسطة Baiti Pharaoh (Baiti Pharaoh Egypt B).
26 من 50
مرسدس أقوى سياره
ودليل أن عندي  أنا امتلك s65 amg 2010‏
17‏/12‏/2010 تم النشر بواسطة achhams.
27 من 50
يا شباب انا من عشاق السيارات وامتلك سيارتي المرسيدس اس 350 و البي ام 730 ال اي وصراحة زي البي ام لا يوجد انا جربتهم كل الثنتين غلى خط مسافته 400 كيلو متر تقريبا يمكن السعودين يعرفون الخط الرياض الشرقية طبعا البي اخذ مني على الخط 2:30 اما المرسيدس 2:55طبعا الدرفتنق البي ام افضل من نحاية الثبات البي اثقل وزناً والبي هي البيست البنوراما بعتها وخليت البي بن قحبة جامد لا احد يناقشني اسئل مجرب ولا تسائل طبيب يا شباب طبعا البي ام والبنوراما في يوم واحد طلعوا البنو راحت 7 مرات الوكالة في غضون سنه اما البي ام 3 مرات لا احد يناقشني بي ام ملك الطريق
وسلامتكم اخوكم فهد المقيل
22‏/1‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
28 من 50
انت شفت سيارة بي ام من الخمسينات لسه ماشية بشوارعنا ؟ شوف المرسيدس لساه موجود

اعتقد ده رد كافي
29‏/1‏/2011 تم النشر بواسطة صديق المساكين.
29 من 50
BMW حلو تمام وميزاته تمام بس اسمائه مادري كيف جيه الحوت موره القرش ومادري بكره ايش
المرسيدس معجبتني وحلوه ودي اني اشتري منه بس الفلوس وانا اخوك
6‏/2‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
30 من 50
من ناحية الجيبات لدى ال بي ام  البي ام افضل ولكن من ناحية السيارات العادية المرسيدس افضل
18‏/2‏/2011 تم النشر بواسطة qr famly.
31 من 50
BMW
يكفي ان المرسيدس دايم تقلدها

برجيكتر
آي دروف
اضاءه سهاريه
جوال
نت
كفرات خلفيه اعرض من الاماميه
اضاءه متحركه
اضاءه زنون

وعد وغلط
19‏/2‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
32 من 50
اشكرك جزيلا وانا اؤيدك على كل ما تقوله
25‏/2‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
33 من 50
الافضل دائما وابدا مرسيدس انا ركبت مرسيدس وبي ام المرسيدس ما في زي سواقتها اما البي ام كلها اعطال وانا كبيتها في النهاية
28‏/2‏/2011 تم النشر بواسطة رامي ابو محمد.
34 من 50
MERCEDES-BENZ

IS THE BEST CAR IN THE WORLD
3‏/5‏/2011 تم النشر بواسطة ONE OF THE KIND.
35 من 50
مرسيدس أفضل من BMW في كل شي إلى في شي واحد هو الأمان BMW أفضل من مرسيدس بكل صراحه حنا عندنا BMW و مرسيدس الأمان الأكثر في ال(BMW) وهذي مشاركتي  

               وشكرا
15‏/5‏/2011 تم النشر بواسطة الكنق السعودي.
36 من 50
شنو هل سيارات الفاشلة الي تتكلمون عنها نسيتو الكيا الكوري ؟ افضل سيارة على الاطلاق هع
10‏/8‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
37 من 50
يا معلم
( البي ام افضل من المرسيدس )


ولكن لو اتينا لان تقارن اس كلاس ب 7 سيريس الاثنتين يتفوقون على بعض  والي تتفوق عليهم هي لكزس LS

الخلاصة : بي ام افضل في السيارات الرياضية والجيوب
مرسيدس افضل بالسيارات الفخمة فقط

والي احسن من الثنتين لكزس
28‏/10‏/2011 تم النشر بواسطة qr famly.
38 من 50
ياشباب شغلي بالسيارات اثبتلي انو ما في مقارنة بين سرعة السيارات معي سيارة bmw قوتها 1200 حصان ممنوع تمشي على الطريق متل اي سيارة يعني حسب كل انسان شو بعدل بمحرك سيارتو يمكن عندها ان يقارن
1‏/11‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
39 من 50
BMW
11‏/3‏/2012 تم النشر بواسطة بدون اسم.
40 من 50
انا شخصيا افضل المرسيدس بس بنفس الوقت ما اقول ال بي ام مش كويسة وما عندي اي شك ان المرسيدس اطول عمر, بس عندي ملاحظة مهمه جدا , الالمان نفسهم يقولوا لا مرسيدس ولا بي ام ! افضل سيارة عندهم بالمانيا الفوكس فاجن! فعلا شي غريب جدا ! !!!!!!!!!!!!!! والسبب حسب رايهم ان الفوكس فاجن ما فيها اي مشاكل مع انه كثير من الناس  في بلادنا يحذروا من الاودي الي هوه فوكس فاجن لان مشاكلة كثيرة!!!!!!!!!!!!!!!!!
14‏/4‏/2012 تم النشر بواسطة بدون اسم.
41 من 50
kkkttl‏
انته ماتعرف شي ومعلوماتك كله غلط طلعت انت احين الا الفاشل
اول حزام امان في الفولفو وراجع الويكيبديا وهارد لك يالمتعصب خخخ
8‏/5‏/2012 تم النشر بواسطة بدون اسم.
42 من 50
مرسيدس طبعاً مافيش كلام انا عندي مرسيدس وبي ام دبليو حتى اني جربتهم هم الاثنين اروح للعاصمة عمان بارتياح لما اركب مرسيدس وبسرعة اما بي ام دبليو لما اركبها اشعر بارتياح بس مش زي مرسيدس تفضلو الصور من الداخل ومن الخارج
3‏/6‏/2012 تم النشر بواسطة بدون اسم.
43 من 50
اولا من المعروف جدا ان المنافس الاول للمرسيدس هى بى ام دبليو  وان كانت بى ام دبليو تتفوق على مرسيدس ى احيانا قليلة  والدليل ان بى ام دبلو لاول مرة تتخطى مبيعاتها فى اوربا لشركة مرسيدس كان فى التسعيان ثانيا ربما تتفوق البى ام احيانا على مرسيدس من حيث السرعه ولكن مرسيدس الاكثر امانا فعلى سبيل المثال انظر حولك  شوف كم عدد سيارات مرسيدس منذ  الستينات والسبعينات وانظر الى البى ام لم ترى ايا منها الا فى منتصف الثمانينات طبعا مرسيدس لها الفضل انها اول سيارة فى العالم  اول شركة تعمل اختبارات الامان والتصادم وده كان على السيارة مرسيدسw110 اول شركة تنزل بور وتكييف وعفشة هايدرومتك كان فى السيارة w114-w115 اول شركة تعمل نظام المكابح"الفرامل: مانع الانزلاق وده كان فى الاسظرة w123 طبعا لو هاتكلم عن كل عربية انتجتها مرسيدس يبقى مش هخلص لكن هاختم بالزلمكه w126 كفاية بس اقلك انعا عربية مصفة ضد الرصاص  اول من انتجتها مرسيدس   حد بقى يقدر يقلى بى ام دبليو قدمت ايه فى صناعة السيارة تتفوق فيه على مرسيدس من  بدايتها حتى التسعينات؟ احب اضيف اخر حاجه نظام الاير باج اول من قدمته هى مرسيدس فعلا صدق القول لو عايز تعرف عربيت شكلها بعد 20 سنه اتفرج على مرسيدس يكفى شعار النجمة الثلاثية وهى ان العربية بتطلع من المصنه قادرة على اجتياز تلت مساعة الارض بدون توقف تقدر بى ام دبليو تعمل محرك  بنفس عمر محرك مرسيدس؟؟
لم نكن نسمع عن البى ام الا فى اخواخر الثمانينات ومن هنا تعبر بداية البى ام دبليو الحقيقية  ولكن لا مجال للمقرانه بينها وبين مرسيدس  عفوا ايها السادة فمرسيدس هى سيارة  الرؤساء والزعماء وتنتغ اغلى سيارة فى العالم وهى السيارة ميياخ عفوا على الاطاله ولكن شرمة بى ام قويه عريقة ولكن امام المرسيدجس فعذرا مرسيدس .... هل من منافس
13‏/3‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
44 من 50
انا عندي مرسيدس واعترف انها شيخة السيارات
جودة ممتازة + قيادة رائعه + متعة بالطريق + محركات جبارة
باختصار مرسيدس فريدة بالصناعة
15‏/3‏/2013 تم النشر بواسطة شًِْرٌٍقٌٍآوٍيَ.
45 من 50
المرسيدس ملك السيارات دون منازع
يكفى يا جماعة أنه أغلب سيارات التاكسى بألمانيا نفسها هى مرسيدس...وطبعا لأن المهم عندهم هو ضمان أعلى درجات الأمان لراكب سيارة التاكسى...
الباصات فى ألمانيا مرسيدس
الشاحنات مرسيدس
السيارات أغلبها مرسيدس...
بس مشكلتها الوحيدة أنها اغلى من البى أم بقليل....
لعلمكم شلركة مرسيدس لديها براءة أختراع 143 تقنية وتكنولوجيا من الموجودة فى كل أنواع السيارات فى العالم الأن
23‏/3‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
46 من 50
من غير كتر الكلام البي افضل بقليل من المرسيدس في الاداء والقوه لكن المرسيدس افضل محركات في العمر والاقتصاد والرفاهيه والفخامه والامان
28‏/3‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
47 من 50
عندی مارسیدس ml 320 بدون شك احسن سيارة بالعالم
21‏/5‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
48 من 50
المرسيدس عندى افضل فهى عشقى الاول  وده ما ينفيش ان ابى ام جيده ايضا انا عندى مرسيدس عيون 320 وارغب فى امتلاك بى ام ايضا
28‏/5‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم (samy yousef).
49 من 50
كلامك صح حتى افضل سواق العالم قالو ان البي ام افضل من المرسدس واودي
والبي ام تاتي بعده المرسدس ثم اودي افضل ثلاثه شركات بصنع السيارات حسب قول افضل السواق معه احرامي لجميع شركات السارات
12‏/9‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
50 من 50
بكل حيادية وحسب اعتقادي الشخصي

ان المرسيدس تتفوق من ناحية التحمل وقلت الاعطال وتعيش لسنوات اكثر

ان البي ام تتفوق من ناحية الراحة والمقصورة الداخلية والشكل الخارجي

البي ام شبابية اكثر

بينما المرسيدس رسمية اكثر
17‏/10‏/2013 تم النشر بواسطة DaRk LiByA (Francesco Totti).
قد يهمك أيضًا
ماهى مشاكل مرسيدس موديل 85
من افضل مرسيدس ام bmw
افضل سيارة ؟
محتار بين البي ام والمرسيدس ساعدوني
ما التباين في شخصية الشاب حال ركوبه للهايلوكس و البي ام دبيلو BMW ...!
تسجيل الدخول
عرض إجابات Google في:: Mobile | كلاسيكي
©2014 Google - سياسة الخصوصية - مساعدة