الرئيسية > السؤال
السؤال
عايز اعرف كل شئ عن الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كنت عايز اعرف كل حاجه عن الاكاديمية من ناحية الدراسة فى قسم الملاحة البحرية

من حيث مواد الدراسة وكيفية المذاكرة فيها وهل الدراسة عتبقا فى اسكندرية ولا بور سعيد

وعلما انى ضعيف شويتين فى اللغة الانجليزية

وتنصحونى بايه لما ادخلها ان شاء الله ---- ادعولى يارب ادخولها واتفوق فيها يارب
الاكاديمية البحرية 25‏/11‏/2009 تم النشر بواسطة الناصر للدين الله.
الإجابات
1 من 11
مجال جيد النقل البحري
25‏/11‏/2009 تم النشر بواسطة يوسف ابوراص.
2 من 11
الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري (اختصارا AAST أو AASTMT ) وهي منظمة تعليمية متخصصة في العلوم و التكنولوجيا و النقل البحري تابعة لجامعة الدول العربية تهدف إلى التعليم، التدريب، الأعمال البحثية.
على مدى السنوات الماضية حصلت الأكاديمية على شهرة و صيت عالمي و ذلك لإسهاماتها العظيمة في العالم البحري الدولي و خاصة في مصر و الدول العربية و الأفريقية. الأكاديمية منظمة متعددة الأوجه تخدم عدد كبير من الطلبة العرب .

الإنشاء
في عام 1970 وافقت لجنة النقل في جامعة الدول العربية على فكرة إنشاء معهد التدريب البحري الاقليمي وتم اعلان الدكتور :جمال الدين مختار رئيسا لها.
قرب نهاية عام 1971 ، فوضت الامم المتحدة لجنة مشتركة إلى المنطقة والتي اختتمت أعمالها التحقيقية بتوصية بإنشاء منظمة تعليمية تحت اسم "الأكاديمية العربية للنقل البحري (AMTA)" .
في عام 1972 ، بدأت الأكاديمية العربية للنقل البحري و بوصفها المشروع الاقليمي لبرنامج الامم المتحدة الانمائي بتوفير التعليم والتدريب البحري للتأهل للبحارة في ثلاثة تيارات
الملاحة البحرية، الهندسة البحرية ، والدراسات التجارية (UNCTAD) وتدريب البحارة.

تمنح الأكاديمية درجات
البكالوريوس في النقل البحري بالإضافة للشهادات الاهلية والتخصصية (certificates of competency) ل :
ضباط البحر (deck officers)
و المهندسين البحريين (marine engineering)
و ضباط الراديو(radio officers).
البكالوريوس في العديد من التخصصات الهندسية و الإدارة و السياحة و الفنادق.
الماجستير في الهندسة والإدارة وعلوم الحاسب.
كما تنظم الأكاديمية دوريا العديد من الدورات الإحترافية المتخصصة طويلة و قصير المدى, و حلقات البحث و العمل في قطاع النقل البحري للشركات و المؤسسات الخاصة في المنطقة كدورات
الحتميات البحرية.
السلامة والاطفاء .


الكليات :
وتضم الأكاديمية كلية النقل البحري والتكنولوجيا ، وكلية الهندسة والتكنولوجيا ، وكلية الحاسبات و تكنولوجيا المعلومات ، وكلية الإدارة والتكنولوجيا ، ومعهد التدريب البحري ، ومعهد الإنتاجية والجودة ، ومعهد الإدارة المتقدمة ، مجمع تدريب الموانئ ، مركز للبحث والتشاور ، مركز الوسائط المتعددة ، مركز المحاكاة المتكاملة المعقدة ، وهي واحدة من الأكثر تقدماً في العالم كله. و تقدم الأكاديمية أيضاً برامج الخدمة المجتمعية.
كلية النقل البحري والتكنولوجيا : وتشمل قسمي الملاحة البحرية و الهندسة البحرية .
كلية الهندسة والتكنولوجيا : انشئت لتضم ثمانية أقسام ، هي :
الهندسة و الميكانيكا البحرية ، هندسة الإلكترونيات و هندسة الاتصالات ، هندسة الكمبيوتر، هندسة الكهرباء والتحكم بالكمبيوتر، الهندسة الصناعية والإدارة ، هندسة التشييد والبناء ، الهندسة المعمارية و التصميم البيئي ، و العلوم الأساسية التطبيقية.
كلية الإدارة والتكنولوجيا : وتضم أقسام نظم معلومات إدارية وتسويق ومحاسبة وتجارة إلكترونية.
كلية الحاسبات وتكنولوجيا المعلومات : وتضم أقسام علوم الحاسب و نظم معلومات و برمجيات.
كلية النقل الدولي واللوجستيات.
و يمكن للطلبة اختيار دراسة بعض أو كل المواد باللغة العربية أو الإنجليزية في كلية النقل الدولي وأيضا اللغة الفرنسية في كلية الإدارة والتكنولوجيا

المعاهد و المراكز
مركز للبحث والتشاور.
مركز الوسائط المتعددة.
معهد التدريب البحري.
مركز الإنتاجية و الجودة.
مركز الإدارة المتقدمة.
مجمع تدريب الموانئ.
مركز المحاكاة المتكاملة المعقدة

تعمل الأكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحرى من عدة مواقع :
الموقع الرئيسي في الإسكندرية بمصر على خليج ابوقير .و فرع آخر في منطقة ميامى .
اللاذقية في سوريا ساحل المتوسط في اللاذقية .
القاهرة و أسوان بمصر

المصدر
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%83%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A%D8%A9_%D9%84%D9%84%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85_%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%83%D9%86%D9%88%D9%84%D9%88%D8%AC%D9%8A%D8%A7_%D9%88%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%82%D9%84_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D9%8A‏
25‏/11‏/2009 تم النشر بواسطة qatr (Mahmoud Qatr).
3 من 11
السلام عليك :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ


التعريف بالأكاديمية
الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري هي إحدى منظمات جامعة الدول العربية وعضو اتحاد الجامعات العربية والاتحاد الدولي للجامعات ، وتقبل الأكاديمية الشباب العربي من كافة الدول العربية " طلبة وطالبات " من الحاصلين على شهادة الثانوية العامة أو الشهادات الأجنبية المعادلة وذلك للالتحاق بالمجالات التي تناسب تخصصاتهم ، وتتم الدراسة بالأكاديمية بنظام الانتظام الكامل من حيث نظام الساعات المعتمدة الأمريكي ( الفصول الدراسية ) .

شروط الالتحاق بالأكاديمية
أن يكون الطالب حاصلاً على الثانوية العامة أو ما يعادلها من الشهادات العربية أو الأجنبية ويقدم المستندات الآتية : -
( 1 ) مستخرج رسمي من شهادة الثانوية العامة على أن يسلم الأصل بعد الانتظام .
( 2 ) مستخرج رسمي من شهادة الميلاد .
( 3 ) صورة البطاقة الشخصية أو جواز السفر .
( 4 ) 4 صور شخصية حديثة ( 4×6 ) .
( 5 ) خطاب بموافقة السفارة من الجنسيات التي تطلب سفارتهم ذلك .
يسدد مع الأوراق مبلغ 65 دولار " غير مستردة " كمصروفات تقديم وملف التحاق نقداً أو بشيك مصرفي باسم الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري أو بحوالة بنكية باسم الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري علي رقم حساب الأكاديمية ( 42535 ) بنك القاهرة / فرع صلاح سالم .

نظام القبول الفوري
يتميز نظام القبول الفوري بالأكاديمية بإتاحة الفرصة للطالب الذي يرغب في الالتحاق بها باختيار التخصص الذي يرغب في الدراسة به مباشرة طالما أستوفى الشروط الخاصة بهذا التخصص ، وانطلاقاً من هذا قامت الأكاديمية بإتباع نظام " القبول الفوري " بحيث يقوم الطالب بسداد مصروفات الفصل الدراسي الأول وإتمام إجراءات قبوله دون الانتظار لإجراء عملية التنسيق ، وبهذا نطمئن الطالب وأسرته إلى أن فرصة استكمال تعليمه العالي في التخصص الذي يرغبه قد أصبح يقيناً مؤكداً وليس في حاجة لانتظار نتيجة تنسيق القبول

المنح والمكافآت الدراسية
تقدم الأكاديمية عدداً من المنح الدراسية الكاملة والجزئية ( تخصم من مصروفات العبء الدراسي فقط ) للمتقدمين من الفئات التالية :-
( 1 ) 5 منح لأعلى مجاميع للحاصلين علي الثانوية العامة المصرية .
( 2 ) 5 منح رياضية للحاصلين على بطولات دولية .
( 3 ) خصم 30% لأبناء العاملين بالحكومة والقطاع العام والجامعة العربية والخارجية .
( 4 ) خصم 30% للأخ الثاني ، 50% للأخ الثالث ، 20% لأخوات وأبناء الخرجين .
( 5 ) خصم 30% في حالة وفاة الوالد وإعفاء كامل من المصروفات في حالة وفاة الوالد أثناء الدراسة .

السكن الداخلي ( اختياري لجميع الطلبة عدا طلبة الملاحة والهندسة البحرية )
المصروفات الدراسية لطلبة الملاحة والهندسة البحرية خلال العامين الأولين تشمل السكن والإعاشة والزى ، ويمكن لطلبة وطالبات الأقسام الأخرى الاستفادة من السكن الداخلي والإعاشة نظير سداد رسوم الفصل الدراسي الواحد للسكن الفاخر 1200 دولار ( غرفة مزدوجة ) أو 1700 دولار ( غرفة مفردة ) شاملة التغذية والإقامة جميع أيام الفصل الدراسي والعطلات الرسمية .

خدمة الأتوبيسات بالأكاديمية ( بالإسكندرية )
البلد / أبى قير 150 دولار – البلد / ميامي 100 دولار – ميامي / أبي قير 50 دولار ( للفصل الدراسي )


مجالات الدراسة والدرجات العلمية التي تمنحها الأكاديمية والمصروفات الدراسية ( للطلبة على نفقتهم الخاصة ) :
• فئة ( أ ) = للحاصلين على 90 % فأكثر
• فئة ( ب ) = للحاصلين من 80 % لأقل من 90 %
• فئة ( ج ) = للحاصلين على أقل من 80 %

- درجات البكالوريوس:
1- كلية النقل البحري والتكنولوجيا :

* تكنولوجيا الملاحة البحرية + شهادة ضابط ثان ملاحة
* تكنولوجيا الهندسة البحرية + شهادة مهندس ثالث ( طلبة فقط )

- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 3190 دولار
* فئة ( ب ) = 3760 دولار
* فئة ( ج ) = 4140 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 4205 دولار
* فئة ( ب ) = 4490 دولار
* فئة ( ج ) = 5060 دولار

2- كلية النقل الدولي واللوجستيات:
* إدارة النقل البحري ( النقل الدولي واللوجسيات ) ( عربي )

- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 1885 دولار
* فئة ( ب ) = 2065 دولار
* فئة ( ج ) = 2335 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 2395 دولار
* فئة ( ب ) = 2935 دولار
* فئة ( ج ) = 3115 دولار

* إدارة النقل البحري ( النقل الدولي واللوجسيات ) ( إنجليزي )


- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 2325 دولار
* فئة ( ب ) = 2865 دولار
* فئة ( ج ) = 3045 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى
* فئة ( أ ) = 2925 دولار
* فئة ( ب ) = 3375 دولار
* فئة ( ج ) = 3735 دولار

3- كلية الهندسة والتكنولوجيا :
حاسب آلي – الالكترونيات والاتصالات – ميكانيكا – كهرباء وتحكم – تشييد وبناء – صناعية وإدارية – الهندسة المعمارية .

- مدة الدراسة :
( 10 ) فصول دراسية ( 5 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 2375 دولار
* فئة ( ب ) = 2915 دولار
* فئة ( ج ) = 3095 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 2975 دولار
* فئة ( ب ) = 3425 دولار
* فئة ( ج ) = 3785 دولار

4- كلية الادارة والتكنولوجيا:
- تسويق واعمال دولية – إدارة مالية ومحاسبة – نظم معلومات إدارية ( عربي )

- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 1885 دولار
* فئة ( ب ) = 2065 دولار
* فئة ( ج ) = 2335 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 2395 دولار
* فئة ( ب ) = 2935 دولار
* فئة ( ج ) = 3115 دولار

- تسويق وأعمال دولية – إدارة مالية ومحاسبة – نظم معلومات إدارية – التجارة الالكترونية ( إنجليزي )

- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 2325 دولار
* فئة ( ب ) = 2865 دولار
* فئة ( ج ) = 3045 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 2925 دولار
* فئة ( ب ) = 3375 دولار
* فئة ( ج ) = 3735 دولار

- السياحة والفندقة :
- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 1961 دولار
* فئة ( ب ) = 2151 دولار
* فئة ( ج ) = 2436 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 2491 دولار
* فئة ( ب ) = 3061 دولار
* فئة ( ج ) = 3251 دولار

5- كلية الحاسبات وتكنولوجيا المعلومات :

- علوم الحاسب – نظم المعلومات :
- مدة الدراسة :
( 8 ) فصول دراسية ( 4 سنوات )

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الداعمة :
* فئة ( أ ) = 2375 دولار
* فئة ( ب ) = 2915 دولار
* فئة ( ج ) = 3095 دولار

- مصروفات الفصل الدراسي بالدولار الأمريكي لأبناء الدول الأخرى :
* فئة ( أ ) = 2975 دولار
* فئة ( ب ) = 3425 دولار
* فئة ( ج ) = 3785 دولار

* * * يضاف للمصروفات فى الفصل الدراسي الأول – فقط لكل التخصصات مبلغ 200 دولار تأمين معامل ( يرد في نهاية الدراسة ) .
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ


تحياتى
3‏/4‏/2010 تم النشر بواسطة دكتورة الغد.
4 من 11
http://masrenaa.blogspot.com/
22‏/12‏/2010 تم النشر بواسطة بدون اسم.
5 من 11
هذه نبذه عن تاريخ الأكاديميه وعن قسم الملاحه البحــريه والهندسه البحريه : وللعلم هما اساس الأكاديميه او ما بنى له هذا المكان ولهم طريقه خاصه ودراسه مختلفه وحياه انضباطيه بخلاف الكليات الأخرى التى تتبع الأكاديميه مع العلم ان شهادات الكليات التابعه للأكاديميه تعتبرمن افضل الشهادات فى مصـــر
وعلى فكره متزعلش منى بصراحه حاليا لو ضعيف فى الأنجلش مش هتعرف تعدى لأنهم بقوا بيطبقوا التويفل بجد مش تويفل زيرو زى زمان ويبقى سهل ولا كدا  يأما تاخد دوره انجلش تبع الأكاديميه قبل الأختبارات وبعدين الدراسه كلها بقت فى اسكندريه وبورسعيد اتوقف العمل فيها من ايام الثوره .



أسست في


1972



المكان


abu kier, ‎Alexandria, Egypt‎



حول


الأكاديميه البحريه >الضباط البحريين الدوليين > البحريه الدوليه التجارية




الوصف



الأكاديميه البحريه وهيا منظمه عربيه تحت مظله جامعه الدول العربيه واحدى منظاماتها المتخصصه لذلك هى منطمه سياسيه اى تتبع الحصانه الدبلوماسيه لجامعه الدول العربيه والسياده او الشخصيه القانونيه المستقله حيث لا تتحكم فيها او ادارتها حكومه دوله بعينها ولا يسرى عليها قوانين او تحكمات معمول بها بدوله المقر وفقا لماده 11 من اتفاقيه انشائها ويمكنها الحصول على امتيازات من اى دوله من الدول الأعضاء لتسيير منظومه عملها .
________________________________________________
@شروط القبول للمـــلاحه والهندســـه البحريه
:(معدله بأخر تعديل من قبل رئاسه الأكاديميه 2011)

1- الحصول على شهاده الثانويه العامه او الثانوية الأزهرية والشهادات المعادلة
ملاحه بحريه وهندسه بحريه -(حد ادنى 60% علمى )
وقد الغت رئاسه الأكاديميه دخول شعبه أدبى للقسم البحرى نهائيا.

2- اجتياز امتحان اللغه الأنجليزيه TOEFL الحد الأدنى 400 درجه ويمكن للطلاب الذى لم يحققوا الحد الأدنى للدرجات ( الألتحاق بدوره تمهيديه مكمله تتبع الأكاديميه لمده 6 اشهر على ان يعاد الأمتحان للطالب ويجتازه وذلك تمهيدا لأجتياز بقى الأختبارات والألتحاق بالدفعه التاليه ).

3- اللياقه الطبيه (قوه ابصار 6\6 للملاحه البحريه - 6\9 للهندسه البحريه) مع القدره على تمييز الألوان - باطنه- عظام- انف واذن وجراحه وذلك وفقا لشروط اداره التفتيش البحرى بالهيئه المصريه لسلامه الملاحه البحريه وعلى الطلبه المصريين ارفاق ورقه فيش وتشبيه للطالب نفسه (صحيفه جنائيه) فى ورقه الملف .

4-التحاليل الطبيه الكامله ( وفقا لشروط الأداره الطبيه بالأكاديميه).
5- الأختبارات الرياضيه ( القوام - اللياقه البدنيه - السباحه).
6 الأختبار النفسى واسئله السمات والقدرات.
7-المقابله الشخصيه(الهيئه).
_____________________________________________
- الأكاديميه البحريه تجمع ابناء كافه الدول العربيه تحت شعار واحد وهوا العلم الخلق النظام - حيث لم تستطيع الدول العربيه ان تنشاء كل منها اكاديميه منفصله كأكاديميات الأمن (الشرطه) وغيرها من الكليات الأنضباطيه المدنيه ذات الرتب العسكريه المصريه او المتفق عليها عالميا كالرتب البحريه , لأختلاف طبيعه الخريجين لأنهم ضباط على المستوى الدولى حيث ان العمل البحرى على المستوى العالمى ليس داخلى فقط و حيث ان مجمع المحاكيات اللازم توافره تتعدى تكلفته ال165مليون دولار على ثلاث مراحل ويحتاج لأجهزه بحريه ومعدات معينه وفريده وهى النقطه الأهم من النقديه وهوا التى انشأته الولايات المتحده الأمريكيه على ثلاث مراحل اعانيه وعملت على اكتماله بالأجهزه على اعلى مستوى ليكون مجمع محاكيات متكامل لعلمها بأهميه اكتمال بناء هذا الصرح الذى سيغطى العجز الكبير فى الضباط والقباطنه والمهندسين البحريين وهوا مالا يمكن الأستغناء عنه لأى من دول العالم لأنه المجال الأساسى لأفتصاد الدول فضلا عن النقل الجوى وقطاع البترول التى اساسها سفن الناقلات ايضا وعلى الجانب الأخر من مهامهم القباطين البحريين خريجيين الأكاديميه هم النسق الأساسى لسلامه الملاحه البحريه كلا جانب بلده فى اوقات الحروب كدور تجاه الوطن خصوصيتا وعرفانا بالجميل ولليمين الذى عاهدوا الله عليه يوم تخرجهم بحيث التعاون بما بوسعها من خبرات وخطط طرق مساعدة الأسطول المحارب بدون ان تقع كهدف لمدمرات او الأستكشاف الجوى للعدو قدر الأمكان حيث تقوم بنقل الذخيره والجنود والمصابين والأمدادات الى جانب الوسائل العسكريه و ارسال الأشارات والتحذيرات الملاحيه مع مراكز الأشاره بالجيش بذلك توضح مهامهم او بعض مسئولياتهم فى اوقات سلم وحرب من رفع اقتصاد دول ووقوف كل منهم جانب بلده فى وقت الحرب ولذلك عملوا على اكتمالها حيث كانت اكاديميه وحيده امريكيه هيا الموثوقه والمسئوله عن تخريج هؤلاء الضباط وهىmerchant marine academy فى وجود اكاديميات اخرى ولكن لم تكن دوليه او توفر العماله البحريه وتخرج الضباط البحريين للعمل على جميع انواع وجنسيات السفن ولكنها كانت اقليميه فكانت تخرج ضباط بحريين مقتصر عملهم على بلادهم (مثلما كانت تفعل مصر قبل انشاء الأكاديميه فكان الضباط البحريين الدوليين يتبعــون قياده القوات البحريه بالقوات المسلحه ويتخرجون من الكليه البحريه التابعه لها . فى حين ان البحريه الدوليه بطبيعه حالها والعمل الدولى والسفر دائما يجعلها تتطلب عمليه تعليميه اقوى واهتماما رئيسيا بالعمليات التعليميه والتدريب على المحاكيات فعملوا على توفير ذلك لهم وفصلهم فى مكان اكاديمي يخدم كفاءه اعدادهم على المستوى المطلوب لمهامهم وكان اول رئيسا لها هوا ف \جمال مختـــار رئيس سابق للقوات البحريه وهوا مؤسس سلاح الغواصات فى مصر وهوا اول من يقود غواصه بطاقم عربى بالكامل وتوالت انجازاته ايضا فى فتره رئاسه للأكاديميه حيث انــه هوا اول مصرى يتم اختياره رئيسا لمجلس التعاون الفنى بالمنظمه البحريه الدوليه وقد اسس المركز الإقليمي للاتحاد الدولي للمعلوماتية بمقر الأكاديمية بأبي قير وهوا يعتبر معقل المعلوماتية في الشرق الأوسط لذلك اطلق عليه
رائد التعليم البحرى فى مصـــر)

وبعد فتره من انشائها قد رأت ادارات الأكاديميه بالموافقه من جامعه الدول العربية فى فتره
امينها العام السابق السيد \عمرو موســـى
انشاء بعض الكليات المدنيه التخصصيه واخرى لخدمات العمل فى مجال البحر _
( كأداره الأعمال والدراسات العليا وكليه النقل الدولى واللوجيستيات ومعهد الصيد والأستزراع المائى وتدريب الموانى والهندسه المدنيه)_
انشأت هذه الكليات بجانب القسم البحرى او مابنيت له الأكاديميه لعدم تواجد بعضهم فى الدول العربيه ومن ناحيه اخرى كليات كالهندسه تساهم فى دخل الكليه وتخدم نظريه الأكتفاء الذاتى لتقليل اعباء الميزانيه العربيه العموميه مشتركه لـ ال22 دوله اعضاء جامعه الدول العربيه حيث ان تكاليف تأهيل الطلبه البحريين عاليه جدا مع العلم ان الطلبه تدفع الرسوم لكل ترم دراسى للكليه وتصل ال34 الف جنيها مصريا وهذه رسوم عالميه مفروضه ليست موضوعه من قبل الأكاديميه بل جميع الطلبه البحريين حول العالم يدفعون نفس الرسوم ولكن هناك فقط بعض الأستثناءات او بعض المنح الدراسيه تخفض نسب من المصاريف وتسلم القرصات والمقررات البحريه التعليميه الأمريكيه التى تدرسها الطلبه البحريين بالأكاديميه , تعطى لهم عن طريق تسليم الطلبه الكتاب الأكترونى tablet- BC الخاص بكل طالب والتدريبات على السلامه البحريه والمحاكيات بمجمع المحاكيات المتكامل للتعرف على المواقف والظواهر البحريه المختلفه والتعرف على الأجهزه والمعدات الملاحيه الحديثه واكتساب خبرات التعامل معها يشرف على ذلك مراكز موجوده بلأكاديميه بها مندوبين من المنظمه البحريه الدوليه ومقرات لمذكرات التفاهم البحرى وتقوم الأكاديميه بتدريب الطلبه على السفن فى السنه النهائيه والتى يكون فيها ضابط متدرب يقضى فتره الخدمه البحريه ( التدريب البحرى) لمده 12 شهر التى كانت 18 شهر .
يعين بعدها ضابط بحرى ثانى اعالى بحار (مساعد ثان للقبطان) .ويمكن ان يقضيها الطالب على سفينه الكليه اوعلى ظهر سفينه بحريه خارج الأكاديميه يختم فيها الباسبور البحرى ويوثق من السفينه وموانى الدخول والمغادره بالتنسيق مع مسئولى قسم التدريب البحرى داخل الكليه ببيان حاله يرسل شهريا من السفينه
- تمتلك الأكاديميه السفينه aida diva 4 و هيا سفينه يابانيه مجهزه لتدريب الطلبه اعطت للأكاديميه كمنحه تشجيعيه للصرح البحرى الأكبر فى المحيط العربى .



المهمة


.




.



منتجات


-تخرج ضباط عرب بحريين راكبى البحار والأخطار , قباطنه وقادة الشرف والنزاهة التي تخدم الصناعة البحرية العربيه والنقل البحرى حول العالم كهدف رئيسى و الجهه الاقتصادية بشكل كبير - ومساعده القوات المسلحة بالمساهمة في الدفاع كلا جانب بلده و التعاون الدائم بين الأكاديميه و القوات البحريـة ،..، وتحافظ على مصالح الأمن البحري في كل بلد من البلدان العربيه
15‏/8‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
6 من 11
نعم هى الاكاديمية التى توجد بابى قير وهى بحرية دولية ذات رتب البحريه الموحده العالميه وتعتبر عسكرية دولية ويطبق بها النظام العسكرى الحر(النظام الامريكى) حيث الأنضباط البحرى المعقول المتفق عليه لأن طبيعه العمل ع السفن تستوجب تعلم معنى القياده وكيفيه تلقى الأمر واطاعته حتى يتمكن بعد ذلك من اعطائه مناسبا وبكفاءه لأن المجال البحرى لا يعرف الأخطاء حيث الخطاء يكلف الكثير والكثير وياتى التعليم فى المقام الأول لأن الملاحه البحريه تعتمد على اشغال الخريطه الملاحيه واستخدام الأدوات والأشارت والسلامه البحريه والبوصلات والمعرفه الفلكيه وهذه دراسه دقيقه فلأهتمام بها هوا قاعده انشاء قبطان المستقبل الذى يشرف بلده بأثبات كفأته ايا كان العلم المرفوع على السفينه ويعمل الخريج منها ضابط بحرى ثانى (ملازم اول بالمعنى المصرى) على ظهر كافه السفن وصولا الى رتبه قبطان(ربان) السفينه
the commander of vessel‏
15‏/8‏/2011 تم النشر بواسطة بدون اسم.
7 من 11
انا متخرج بالي سنة و مشتغلتش ,,,,,,, كل ما اقدم في مكان يقولولي شكرا مش عايزين ,,,, الي عرفتة ان اسباب رفضي ورفض زملاءي كالاتي:
//1- انا خريج الاكادمية
أ-- انا ضابط خريج وصديق لبعض القباطين المحترمين والشاطرين النادريين جدا جدا جدا ,, وهذه المعلومات من الحقائق المولمة

فمستوا التعليم هابط هابط الى ابعد الحدود , المناهج قديمة نسبيا ولا تواكب التقدم الحاصل في المجال البحري
وايضا معظم المحاضرين ليس لديهم خبرة عملية كافية لان 90% منهم عمره ما شاف منصب قبطان سفينة,, وال 90% الباقين حوالي 50% اشتغلو بمنصب ضابط اول فقط وكانو في شركات تعبانة يا البي,, والباقي مشتغلش غير ضابط ثاني فقط ,
وياريت جت على كدة ,, يعني لو رضينة بالهم بس هو مرضيش بينا
مفيش حد منهم كلهم معاه ماجستير حتى في المادة الي بيدرسها
يارت جت على كدة
دول كمل مش كفء انهم يدرسوها حتى ,, بيكونو احيانا فهمين غلط و بيعلمك غلط ,, يالهوي عالفضايح يا لهوي
خدو دي كمان ,,,, يسألوه مااذا تحب ان تدرس ؟؟ فيجيب المادة (س)  ,, فيجيبوه    اه بس أحنا  مش محتاجين في المادة( س)    إحنا محتاجين في المادة (ص) ,,  فيقول بس انا مش متمكن من  ,,, فيقولون له معلش يا قبطان هو ده المتاح ,, فيطر القبطان لتدريس المادة الي مش فاهمها اصلا والا ياخد بعضه ويرجع للسفر في البحر بالست والخمس شهو كمعظم العقد
وفاقد الشيء لا يعطيه. (العقد ليس كالعمل الدائم وهذة ماساة في عالم الظائف البحرية
ومنهم كثيرين لو لم يكن 90% دخلو بواسطة وهو لا يستحق ان يوظف كمحاضر من اساسه .....

ب__ وفي السنوات الاخيرة تحت قيادة المعرص فرغلي كانت الاكاديمية تقبل حوالي 1000 الى 15000 طالب ملاحة بحرية كل ترم خريفي ( اي يبدا في سبتمبر) وممكن يوصل حوالي 500 الى 600 في ترم الشتوي .. يعني في حدود 2000 طالب في السنة
لييييييييييييييييييييييييييييييييييييةةةةةة هوة في كاااااااممممم مركب في البحر اصلا
كانو بيقولو لاولياء الامور وفي الاعلام ان المجال البحري محتاج ضباط
كذب في كذب .. لان المجل البحري في العالم محتاج اه بس مش مصريين او عرب او مسلمين وكل هذة الصفات فينا
ونحن نعتز بها .. ولاكن مجال العمل لا يرغب كثيران بها حتى في الدول العربية والخليجية فهم يفضلون الاجانب لانة
جيد  في الانجليزية  لو لم تكن لغتة الاولى.
سهولة حصولهم على تاشيرات لانهم ليسو من من يطلة عليهم عرب مسلمون ارهابيون.
علميا افضل من مستوانا الهابط
والله في شركات كتيرة وفي الوطن العربي لا ترغب بالعرب و توظف هنود و فلبينيين...
شوفو وصلنا لفين

دة كمان من سابع المستحيلات ان تتوظف في شركات سفن الركاب السياحية زي  (كوستا) او (ام اس سي) او اي شركات متشابهة على مستوى العالم حتى لو كنت قبطان شاطر وخبرتك مشرفة.. مش لسة متخرج ..

//2- كما ذكرت لاني مصري مسلم

لا يوجد عندي خبرة عملية  كضابط ..مع اني كنت قد وجدت فرصة تدريب بعد مرور 8 شهور بحث ومحاولات حتى كدت ان اترك المجال وادرس في كلية اخرى كهندسة ولا بزنسس ..ودفع حولي 40000 جنية لواحد عشان يبقى الواسطة بتاعتي
لان الكلية لا توفر فرصة تدريب إلى على السفينة عايدة ,, وهي سفينة حقيرة ساحلية تعمل في خدمة الفنارات كلامداد بالطعام والماء الوقود الديزل (كميات ضءيلة) لاضاءة الفنار ,,, يكو على متنها غي حدود 180 طالب ملاحة بحرية دة غير طلاب هندسة بحرية
فحيعلمو مين ولا مين
المراكب المحترمة بيكون عليها كحد اقصى 4 الى 5 طلاب ودة نادر كمان
شوفو النكتة دي      شركة الملاحة المصرية يكون على مسجل عليها عدد قد يصل الى 40 طالب  ,, النكتة بقا إنهم كلهم نايمين في البيت ما عدا 3 او 4 هما الي مسافريين ,, والاكادمية تعلم ذالك جيدا ولكن مشي حالك ,,,إذا كان المحاضرين مشي حالك و الرئيس فرغلي مشششيييي حالك اوييييي   ..


حكملكم ...  انتظرونا والي مش مصدق يطبع الاجابة ويعرضها على طالب او خريج جديد شوية يغني من اربع سنين مثلا
و حتلاقو منهم عاطليين كثيرين بعد لما طلع عينه و دفع اكتر من 300000 الف جن
6‏/4‏/2012 تم النشر بواسطة بدون اسم.
8 من 11
يا جماعة مركز IBS ده مكان محترم جدا بإدارة أجنبية... كل المدرسين فى كل المستويات أجانب... وبيهتموا قوى اننا نتكلم فى الدرس عشان ناخد على المحادثة... والمستويات بتبقة ورا بعضها مش بتوقف.. وبجد حساين بفرق رهيب من كل مستوى والتانى... هم فى ميدان سبورتنج-بورسعيد-إسكندرية
30‏/3‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
9 من 11
أنا عندى سؤال يا جماعه ..... هو يعنى ايه هندسة بحرية؟؟ مش هندسة عادية يعنى؟؟
13‏/6‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
10 من 11
أنا عندى سؤال يا جماعه ..... هو يعنى ايه هندسة بحرية؟؟ مش هندسة عادية يعنى؟؟
13‏/6‏/2013 تم النشر بواسطة بدون اسم.
11 من 11
انا خريج الاكاديميه ادارة اعمال دفعه قديمة
اقدم لزملائى المغتربين شقه مفروشة لوكس للايجار على بعد 10 دقائق من الاكاديميه
السكن للعائلات فقط
اليكم نص الاعلان
-----------------------------------------
شقة مفروشة فرش فندقى مميز بخالد بن الوليد – الاسكندرية
للعائلات الراقية و للعروسين شقه مفروشة 140 متر على شارع خالد بن الوليد الرئيسى ـ الاسكندرية سيدى بشر ـ ثانى نمرة من البحر- سكن مريح ـ خطوات من شارع العسوى و جمال عبد الناصر  الطابق الثامن 2 اسانسير- قريبه من جميع المحلات و الخدمات و المطاعم  ـ الشقة سوبر لوكس + 2 حمام  ايديال ستاندر فرش فندقى مميز (حجرات باركيه  بكل حجرة عدد 2 سرير  + دولاب + كومون بمرآه  بالاضافة لحجرة ثالثة بها انتريه زان يفتح سرير مع اثنين فوتيه ) ريسيبشن سيراميك مقسم حجرتان الاولى بها  انتريه كنبه ثلاثية و عدد اربعه فوتيه   والثانية حجرة سفره بها ترابيظة سفرة بعدد 6 كراسى متصلة بفتحة امريكانى على المطبخ حيث المطبخ به ثلاجة 18 قدم كريازى بوتاجاز يونيفيرسال يعمل بالغاز ميكروويف 25 لتر مبرد مياه لزجاجات 20 لتر - عدد ( 2 ) تليفزيون الاول  توشيبا 29 بوصة وريسيفر نايل سات بالريسيبشن و الثانى سونى بالريسيفر بحجرة النوم الرئيسية  للمعاينه والاتصال بالمالك مباشرة محمد السنديونى 01005153646  -  01211153266
الوسطاء يمتنعون
فيديو صغير

موقع اليوتيوب
http://www.youtube.com/watch?v=gEXrACSmsT8&feature=youtu.be‏
19‏/8‏/2013 تم النشر بواسطة سنديونى.
قد يهمك أيضًا
للضروووووووورة العاجلة اريد ايميل رئيس الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالاسكندرية
امتحان اللغه الأنجليزيه toefl فى الأكاديمة العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى
مارئيكم فى اكاديميه الشرق للعلوم التطبيقيه
مقررات الاكاديمية العربية للعلوم المالية والمصرفية ماجستير ادارة اعمال
ما رايكم في الاكاديمية العربية للعلوم المالية والمصرفية
تسجيل الدخول
عرض إجابات Google في:: Mobile | كلاسيكي
©2014 Google - سياسة الخصوصية - مساعدة